به گزارش بلاگ خودرو نتگام : به گفته جیمز تیلور، سرپرست MD و مدیر B2B در Stellantis انگلستان و مسئول استراتژی ناوگان برندهای این شرکت از آلفا، خودروهای با آلایندگی بیشتر می توانند برای تشویق ادامه استفاده از خودروهای الکتریکی در بخش ناوگان مالیات بیشتری دریافت کنند.
«باید یک سیستم مالیاتی وجود داشته باشد که مشوق برق‌رسانی و عدم انتشار گازهای گلخانه‌ای باشد. اما پس از آن می‌تواند توسط خودروهای با آلایندگی بیشتر تامین مالی شود، بنابراین، در حالت تعادل، همین کار را انجام می‌دهد.
Stellantis اوایل سال جاری استراتژی خود را با عنوان «دره به جلو 2030» با تعهد به تولید برق خالص در اروپا از سال 2026 راه اندازی کرد و در حال تلاش برای کاهش 50 درصدی آلاینده های خروجی از خودروهای خود تا آن تاریخ از جایی است که در آن حضور داشت.
در نتیجه، تیلور در مورد هر گونه تأثیری بر فروش ناوگان این شرکت خوش‌بین است، در صورتی که دولت تصمیم بگیرد مزایای مربوط به خودروهای برقی و مالیات خودروهای شرکتی را کاهش دهد. ما در بخش الکتریکی پیشرو هستیم – همانطور که دیدیم در بخش‌هایی که امروز در آن هستیم بسیار خوب عمل می‌کنیم، و با ارائه مدل‌های بیشتر، در آن بخش‌ها عملکرد خوبی خواهیم داشت – اما همچنین خودروهای ICE ما در مقابل CO2 بسیار رقابتی هستند. بنابراین هر چیزی که باعث ضرر آن رقابت در مقابل ما در ICE باشد نیز یک مزیت خواهد بود.”
تیلور احساس می‌کند که ما اکنون در بازاری هستیم که «تقاضا» را هدایت می‌کند، جایی که مردم به جای تشویق به خرید خودروهای الکتریکی درخواست می‌کنند. ما به سرعت به نقطه اوج می رسیم که اکثریت بازار برق گرفته است. زیرا مردم در آن نقطه اول فکر می کنند برق گرفته و در مرحله دوم ICE. ما روی آن نقشه راه هستیم. و من فکر می کنم شاید کمی سریعتر از آنچه مردم انتظار دارند به آنجا برسیم.”
او همچنین احساس می‌کند که حذف کمک هزینه برای خودروهای کوچک (دولت کمک هزینه خودروهای الکتریکی را برای خودروهایی با قیمت کمتر از 32000 پوند در ژوئن 2022 حذف کرد) تأثیر منفی بر جذب خودروهای الکتریکی در بخش خرده‌فروشی، «بخش عظیمی از بازار» داشته است. “.
همانطور که تیلور اشاره می کند، «این بحث را حذف کرد [the small EV market] هزینه خنثی است این یک پیشنهاد ساده و آسان برای وادار کردن مردم به تغییر بود. اما شما نمی توانید بیش از این بگویید زیرا [loss of the] کمک مالی آنها را عملاً 1500 پوند گرانتر کرده است. اینجاست که فکر می‌کنم ما به کمی فکر نیاز داریم.»
منبع :
autocar.co.uk