خودروساز آمریکایی گلیکنهاوس Scuderia Cameron Glickenhaus جدیدترین تصاویر از خودروی مسابقه ای استقامتی پیل سوختی هیدروژنی خود را منتشر کرده است که قرار است در مسابقه بیابانی باجا 1000 امسال در ماه نوامبر شرکت کند.
این شرکت مستقر در نیویورک در حال حاضر SCG Boot را که یک باجا 1000 قانونی جاده ای است، به خاطر موفقیت های Nürburgring 24 Hours با سوپراسپرت SCG003 و SCG007 که در کلاس هایپرکار جدید Le Mans در مسابقات Le Mans 24 Hours در کلاس جدید Le Mans معرفی کرد، شناخته شده است. مسابقه استقامتی که در اولین حضور خود در این رویداد در سال 2019 در کلاس خود برنده شد. قیمت این مدل 287500 دلار (تقریباً 211279 پوند) است.
در صورت موفقیت، بوت هیدروژن اولین وسیله نقلیه بدون آلایندگی خواهد بود که مسابقه باجا 1000 را تکمیل می کند، یک رویداد سالانه اندرو که در مسیرهای خاکی و جاده های شبه جزیره باجا کالیفرنیا مکزیک برگزار می شود.
این خودرو برای اولین بار به عنوان یک کانسپت در سال گذشته دیده شد، از پوسته وانت چهار کابین استفاده می کند که صندلی های عقب آن حذف شده و با یک سیستم هیدروژنی قابل توجه جایگزین شده است. این شرکت انتظار برد بیش از 600 مایل را دارد.
توسعه خودروی مسابقهای یک نوع قانونی جادهای در ایالات متحده ایجاد خواهد کرد. موسس جیم گلیکنهاوس گفت: “ما نسخه قانونی جاده ای ایالات متحده را خواهیم ساخت. ما از تمام مهندسی، آزمایش و توسعه این خودروی مسابقه ای برای ایجاد سیستم ها و دانش در مورد هیدروژن برودتی، سلول های سوختی و سیستم سوخت گیری خود استفاده می کنیم.
هنوز جزئیات مهندسی در مورد این مدل وجود ندارد، اما گلیکنهاوس بوت را به عنوان یک خودروی مسابقه ای باجا 1000 با سلول سوختی هیدروژنی فوق بحرانی برودتی توصیف می کند.
این شرکت همچنین تایید کرد که در حال ایجاد زیرساخت سوخت رسانی خود برای خودروی پیل سوختی خود است. گلیکنهاوس میگوید: وقتی مردم مسابقه باجا 1000 را مشاهده میکنند و با آلایندگی صفر به پایان میرسند، میتوان با خیال راحت روی شدیدترین مناظر رانندگی کرد و با زیرساختهای خودمان در وسط بیابان سوختگیری کرد، که دنیا را تغییر خواهد داد.