انتقال به خودروهای الکتریکی به صورت مرحله‌ای اتفاق می‌افتد و دلایل خوبی وجود دارد که از نیمه راه چشم پوشی نکنید.
به عنوان یک خودروی شرکتی، یک پلاگین هیبریدی (PHEV) برخی از مزایای کم مالیات و CO2 رانندگی الکتریکی را بدون اضطراب مسافت ارائه می دهد، اما لزوماً بهترین هر دو دنیا نیست. در اینجا دلیل آن است.
چه مشوق هایی برای پلاگین هیبریدی در دسترس است؟
بزرگترین فشار برای رانندگان مالیات خودروی شرکت است. این بر اساس باند مالیات بر درآمد شما و درصدی از قیمت فهرست خودرو (P11D) است که برای مدل‌هایی با انتشار CO2 بیشتر بزرگ‌تر می‌شود. از آوریل 2020، خودروهایی که 50 گرم در کیلومتر یا کمتر منتشر می کنند (که بیشتر PHEV ها را شامل می شود) دارای مجموعه ای از باندهای بسیار کم هستند که باعث ایجاد مسافت طولانی تر فقط با برق می شود.
اگرچه مشوق های PHEV به اندازه گذشته سخاوتمندانه نیستند، اما همچنان جذاب هستند. یک PHEV معمولی بین 7 تا 11 درصد از قیمت فهرست خود، در مقایسه با 25 تا 30 درصد برای خودروهای بنزینی یا دیزلی کارآمد، مشمول مالیات خواهد بود. بنابراین تعجب آور نیست که داده های SMMT نشان می دهد 75 درصد از PHEV های ثبت شده تاکنون در سال 2021 به ناوگان و مشاغل رفته اند.