بر اساس آخرین داده‌های وزارت حمل‌ونقل (DfT) پارک خودروهای شرکتی بریتانیا در حال بازگشت به حجم قبل از همه‌گیری است، اما برق‌رسانی با سوخت انگیزشی به این معناست که ناوگان خودروهای دیزلی 40 درصد کمتر از دو سال قبل کار می‌کنند.
آمار سه ماهه اول سال 2022 مجموعا ناوگان 2722060 خودروی شرکتی در بریتانیا را نشان می دهد. با وجود اختلال در کمبود جهانی مواد و قطعات، این رقم 46947 بیشتر از سه ماهه قبل است. تنها 927676 خودروی شرکتی در سال 2021 به ثبت رسیده است که 40 درصد کمتر از 1534290 دستگاه ثبت شده در سال 2016 است.
این نشانه احیای پس از همه گیری کووید-19 است. در سه ماهه اول سال 2020، 2،855،093 خودروی شرکتی در بریتانیا وجود داشت، اما تغییرات در محل کار و مسافرت علاوه بر کاهش تولید خودرو، به کاهش 208،495 دستگاهی در سال بعد کمک کرد.
به نظر می رسد مشوق های مالیاتی خودروهای شرکتی برای خودروهایی با انتشار CO2 50 گرم در کیلومتر یا کمتر (عمدتا مدل های هیبریدی یا برقی پلاگین) بازار را تحریک می کند. خودروهای برقی تا آوریل 2025 با 2 درصد از قیمت فهرست خود (P11d) در مقایسه با 25 درصد یا بیشتر برای بیشتر خودروهای بنزینی یا دیزلی مشمول مالیات می شوند و این باعث صرفه جویی قابل توجهی برای رانندگان می شود.
این تغییرات همچنین به احیای محبوبیت طرح‌های قربانی حقوق، که از همان نوارها استفاده می‌کنند، کمک کرده است. بر اساس گزارش انجمن اجاره و لیزینگ خودرو بریتانیا (BVRLA)، بیش از سه چهارم (78٪) سفارشات قربانی حقوق در سه ماهه چهارم سال 2021 الکتریکی بوده است.
از آوریل 2020، ناوگان خودروهای شرکت برقی بریتانیا از 41285 وسیله نقلیه به 247000 رسیده است. تقریباً یک خودروی شرکتی از هر 10 (9.1 درصد) باتری‌دار است – تسلا مدل 3 پرفروش‌ترین خودروی بریتانیا در سال گذشته بود – در حالی که یک چهارم (24.9 درصد) خودروهای برقی هستند که شامل خودروهای هیبریدی کامل مانند تویوتا کرولا و پلاگین می‌شود. -در خودروهای هیبریدی مانند BMW 330e.
دیزل که تا همین اواخر محبوب ترین سوخت برای ناوگان بود، از زمان رسوایی دیزل در سپتامبر 2015 به سرعت کاهش یافت.
منبع :
autocar.co.uk