به گزارش بلاگ خودرو نتگام : در طول 50 سال گذشته، BMW M مجموعه‌ای از ماشین‌های مسابقه‌ای که بازی را تغییر می‌دهند و ماشین‌های جاده‌ای پرورش‌یافته را ایجاد کرده است که عملکرد را بازتعریف کرده‌اند: از BMW CSL ‘Batmobile’ که همه چیز را در سال 1972 آغاز کرد تا BMW i4 M50 که بردن نام تجاری به عصر برق (با تعداد زیادی خودروی نمادین در میان، و تعداد زیادی هنوز در راه است).
یک خودرو بدون راننده پرشور پشت فرمان چیزی نیست، و طرفداران BMW از متعهدترین و آگاه ترین آنها هستند. در طول پنج دهه گذشته، منصفانه است که بگوییم موفقیت پایدار BMW M به همان اندازه که توسط اسب بخار بوده است، توسط نیروی انسانی انجام شده است.
برای جشن گرفتن پنجاهمین سالگرد BMW M، ما برخی از مشتاق ترین مالکان BMW M را برای 50 سالگی Autocar M-Fest در Caffeine & Machine گرد هم آوردیم. دو نفر از آنها باید به یک سفر VIP بسیار ویژه به جشنواره سرعت گودوود بروند (ویدئوی زیر را تماشا کنید تا ببینید که چگونه پیش رفتند). اما ماشین‌های شگفت‌انگیز زیادی برای دیدن و داستان‌های شگفت‌انگیز برای شنیدن وجود داشت.
بنابراین، کفش‌های رانندگی‌مان را با کفش‌های لوفر عوض کردیم و به جمعیت ملحق شدیم تا داستان 50 ساله‌ی طرفداران BMW M را به قول خودشان بفهمیم.
درباره پنجاهمین سالگرد BMW M بیشتر بدانید
جایی که اشتیاق به BMW M شروع شد
کانر سیمپسون (2005 BMW M3 E46):من از خانواده مکانیک هستم. من دوست داشتم موتورها را از هم جدا کنم، اما هرگز اهل ماشین نبودم. یک روز که از مدرسه بیرون آمدم، این نت اگزوز را شنیدم که شبیه هر چیزی بود که قبلا شنیده بودم. تا انتهای جاده دویدم و آن یک BMW M3 E30 در آلپاین سفید بود. جذاب. با عجله به خانه رفتم، «BMW M3» را به صورت آنلاین جستجو کردم و BMW M3 E46 فعلی آن زمان ظاهر شد. فقط به من چسبید. من یک پوستر از E46 روی دیوارم داشتم و دو سال پیش یکی خریدم. با وجود اینکه این خودروی 2005 است – برای 20 سال سوار شدن – یک طراحی نمادین جاودانه است. منحنی و در عین حال تهاجمی. شما می توانید پلاک ها را بردارید و مردم فکر کنند که این یک مدل جدید است.
منبع :
autocar.co.uk